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集微网消息，4月21日晚间，英搏尔发布年度业绩报告，2022年，公司实现营业收入20.06亿元，同比增长105.55%；实现归属于上市公司股东的净利润2,460.15万元，同比下降47.48%；扣除非经常性损益后净利润为-2,899.21万元。其中，2022年确认股份支付费用1,980.11万元，并按审慎原则计提各项资产减值准备12,453.78万元(其中主要为威马汽车和雷丁汽车，合计计提信用减值准备10,120.94万元)。

2022年，英搏尔主营产品产销量出现快速增长，其中，驱动总成出货8.02万台，销量同比增长143.78%；电源总成出货57.32万台，销量同比增长168.64%。2022年公司驱动总成和电源总成的营收占比超过六成。

英搏尔指出，在行业驱动因素逐渐由政策向市场转移的情况下，无论是整车还是驱动系统零部件企业利润水平均不高。报告期内，公司主要原材料价格处于相对高位，成本无法及时传导给下游，利润承压。

为了加快多合一产品的市场拓展速度，同日，英搏尔发布了再融资计划，公司计划发行可转债拟募集资金总额不超过8.17亿元，其中7.17亿元用于建设新能源汽车动力总成自动化车间建设项目，剩余1亿元用于补充流动资金。

项目建成后，英搏尔将新增年产20万套第三代电驱总成产品及40万套第三代电源总成产品的生产能力。

英搏尔表示，出于对提高补能效率、提升能源利用效率、降低材料成本及解决里程焦虑问题等方面的需求，高压化、集成化逐渐成为新能源汽车及电机、电控、电源等核心零部件的技术发展方向。而此次募投项目能帮助公司适应行业发展趋势，提升公司生产线产品迭代的生产能力。

截止4月21日，英搏尔收报27.48元，跌幅6.24%，已低于去年定增时48.99元/股的发行价格。