(相关资料图)
随着纯电动汽车(EV)的普及,日系车企在东南亚和澳大利亚等主力市场的地位受到挑战。据统计,澳大利亚和泰国市场的EV销量占比已达到7%,而印度尼西亚和日本本土则为2%。5月份,中国及泰国等亚太地区的EV销量同比增加五成,达到53万辆。 数据还显示,5月份泰国的EV销量为去年同期的13倍,达到5000万辆;澳大利亚5月EV销量为7000辆,达到去年同期的15倍。两国电动汽车占比均出现迅猛增长。 在泰国,比亚迪独占EV销量的四成,该公司正计划在泰国东部的罗勇府建设EV工厂。此外,长安汽车也将向EV工厂投资98亿泰铢(约20.19亿元人民币),中国企业正在泰国积极展开攻势。 在澳大利亚,特斯拉独占EV销量的六成,比亚迪则占两成。澳大利亚政府4月公布了首个EV国家战略,该战略提出了普及价格适中的EV及扩充充电基础设施的目标。 澳泰两国EV的快速增长也让日系汽车颇受冲击。澳大利亚进口的乘用车中四成是日本车,特别是皮卡领域,日系品牌占有量很高。但在EV领域,日系品牌影响较小,而中国企业不断加强攻势,比亚迪在2022年正式进入澳大利亚市场。 在泰国,日系车企通常能占据新车销量的8成,自1960年代起,丰田等日本车企就开始在泰国生产汽车。不过,丰田的纯电动汽车bZ4X和日产的纯电动汽车Leaf在泰国都销售低迷,月销量更是低至个位数。
下一篇:最后一页
智通财经获悉,外汇市场最近趋于平静、波动开始变小,这使得对冲策略的
我的家乡在邢台 有为朋友为邢台的景点写了十首是,嘱我用小楷写
【工信部部长金壮龙会见思爱普首席执行官柯睿安】据工信微报消息,7月1
通过大力发展生态产业,林墩成功实现了从"卖石头"到"卖风景"的转变,并
新华社墨西哥城7月10日电(记者朱雨博)圣地亚哥消息:联合国拉丁美洲
X 关闭
X 关闭