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人民网深圳8月4日电(王星、刘森君)8月3日,深圳市印发《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023—2025年)》(以下简称《行动计划》),提出到2025年,深圳新能源汽车年产量超200万辆,全球汽车“含深量”显著提升,汽车产业工业产值达到万亿级规模。
深圳汽车产业发展基础雄厚。近年来,深圳新能源汽车产业规模高速增长,2022年全市产值2154亿元,增长125.1%,新能源汽车产量87.47万辆,增长170.0%。
以打造“新一代世界一流汽车城”为总体目标,《行动计划》提出打造先进制造业发展增长极、关键技术创新引领地、车能路云融合试验田、推广应用示范先行区、新能源汽车出口桥头堡五大发展定位。
根据《行动计划》,到2025年,深圳全市新能源汽车年产量超200万辆;第三代功率半导体、新体系动力电池、驱动电机、电机控制器、智能装备、整车集成及车网互动等领域技术达到世界领先水平;全市新能源汽车保有量超130万辆;新车市场渗透率达70%;充电桩保有量达到60万个,超充站300座;新能源汽车出口量超60万辆。
“新一代世界一流汽车城”怎么建?《行动计划》提出关键核心技术创新攻关、产业发展筑基赋能、产业空间布局优化、产业规模质量跃升、智能网联汽车高质量发展、绿色低碳创新示范、新能源汽车推广应用引领、汽车产业国际化发展、汽车质量标准服务领跑、汽车生态文化体验提升等10项重点工程,并细分为30项具体任务。
突破整车集成与数字化制造技术、开展新一代电池技术创新与突破、加大电机电控及充电前瞻技术攻关、引领智能化技术研发攻关……深圳将聚焦关键核心技术,进行创新攻关。
在能源补给方面,《行动计划》提出统一规划建设和运营新能源汽车充换储放一体化新型基础设施,加快建设一批新能源汽车充、换电基础设施。
此外,深圳还将打造整车产业链条。支持龙头企业做强做大做优,鼓励与国内外领军企业开展合作。支持龙头企业优化生产布局,引进1—2家新能源汽车领军企业,扩大深圳新能源汽车产业规模。
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