(资料图片仅供参考)
汽车经销商跌幅居前,截至发稿,中升控股(00881)跌5.2%,报23.7港元;美东汽车(01268)跌3.77%,报7.4港元;永达汽车(03669)跌1.7%,报3.46港元。
消息面上,据证券日报报道,由于国内汽车企业,尤其是新能源车企上半年的销量目标达成率普遍偏低,使得企业下半年早早启动冲量工作。进入8月份以来,多家车企通过官降、新车优惠、终端让利等不同形式加入降价大军,涵盖车型超20款,价格从5万元到30万元不等。
此外,国内经销商库存指数在经历连续3个月下降后,7月份经销商库存预警指数再次反弹至57.8%,同时在成交价格持续走低背景下,已有32.7%的经销商调高了下半年的销量目标,这意味着国内汽车市场销售压力加剧,新一轮“价格战”或将重新开启。
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